Meniul Web

Căutare produs

Limba

Acțiune

Accesorii pentru motoare electrice
Acasă / Produse / Accesorii pentru motoare electrice
Categorii
Produse Recomandate
Contactaţi-ne

Accesorii pentru motoare electrice

Cele două componente principale ale unui motor electric sunt statorul și rotorul. Ele sunt partea centrală a motorului și sunt responsabile pentru transformarea energiei electrice în energie mecanică. Statorul este partea staționară a motorului, de obicei fixată în carcasa motorului. Rotorul este partea rotativă a motorului, situată de obicei în stator. Performanța și eficiența unui motor electric sunt legate de proiectarea, materialele și interacțiunea statorului și rotorului. Producătorii de motoare proiectează și produc cu atenție statoare și rotoare pe baza nevoilor aplicației și a cerințelor de performanță pentru a se asigura că motorul funcționează bine într-o anumită aplicație.
Despre noi
Guangde Zhengfu Fluid Machinery Co., Ltd.
Guangde Zhengfu Fluid Machinery Co., Ltd.
Compania se ocupă în principal de turnarea și fabricarea de pompe, producând și vânzând tot felul de piese turnate pentru pompe și semifabricate, statoare de motoare, laminate de rotoare, parbrize, motoare finite, pompe finite, pompe pentru conducte, pompe cu mai multe etape, canalizare. pompe, OEM și alte afaceri. Compania aderă la filosofia „de a face profit cu dreptate, de a dezvolta întreprinderea cu virtute, onestitate și inovație”, consideră calitatea ca viață și demnitate și implementează un set complet de procese de management fără defecte din analiza utilizatorilor. necesită cercetare și dezvoltare, proiectare, turnare, prelucrare, asamblare și testare. Produsele noastre sunt utilizate pe scară largă în agricultură, industrie, civilă, industria chimică, metalurgie, minerit și alte domenii, iar rețeaua noastră de servicii radiază în toată țara. Din 2022, explorăm piețele de peste mări, iar produsele noastre au fost exportate în Rusia și alte țări.
Certificare Enterprise

Împuternicirea afacerilor cu capabilitățile noastre robuste.

Știri
Accesorii pentru motoare electrice
Care sunt funcțiile statorului și rotorului în accesoriile pentru motoare electrice?

Statorul și rotorul înăuntru accesorii pentru motoare electrice joacă diferite roluri în funcționarea motorului:

Generați câmp magnetic: Statorul generează un câmp magnetic prin energizarea acestuia, iar acest câmp magnetic stă la baza funcționării motorului. Când înfășurările din stator sunt alimentate, ele produc un curent electric, care creează un câmp magnetic.
Interacțiunea cu câmpul magnetic al rotorului: Câmpul magnetic generat de stator interacționează cu câmpul magnetic al rotorului pentru a genera cuplu, permițând motorului să se rotească.
Furnizarea unui câmp magnetic stabil: Designul statorului și aranjamentul înfășurării asigură producerea unui câmp magnetic stabil și uniform, care este esențial pentru funcționarea corectă a motorului.

Mișcare de rotație: rotorul este partea rotativă a motorului. Când statorul generează un câmp magnetic, inelul conductor din rotor este acționat de forța de inducție electromagnetică, rezultând mișcare de rotație. Această mișcare de rotație este transmisă sarcinii pentru a obține puterea de ieșire a motorului.
Conductor care transportă curent: inelul conductor din rotor este de obicei folosit pentru a transporta curent, astfel încât rotorul generează un câmp magnetic, care interacționează cu câmpul magnetic al statorului pentru a produce cuplu.
Conexiune la sarcină: arborele rotorului este conectat la sarcină, iar sarcina primește puterea transmisă de motor prin rotor.
Statorul și rotorul lucrează împreună pentru a permite motorului să transforme energia electrică în energie mecanică și să o transmită la sarcină. Statorul generează un câmp magnetic, iar rotorul se rotește sub acțiunea câmpului magnetic, conducând astfel sarcina la lucru. Prin urmare, statorul și rotorul joacă un rol vital în motor și sunt componente cheie pentru funcționarea normală a motorului.

Cum se verifică starea de izolație a accesoriilor pentru motoare electrice?

Verificarea stării de izolare a accesorii pentru motoare electrice este esențială pentru asigurarea funcționării sigure și fiabile. Iată cum puteți verifica starea izolației:

Inspecție vizuală: Începeți prin a inspecta vizual materialul izolator al accesoriilor motorului, inclusiv înfășurările statorului, înfășurările rotorului, manșoanele de izolație și orice alte componente de izolație. Căutați orice semne de deteriorare, cum ar fi fisuri, rupturi sau decolorare. Acordați o atenție deosebită zonelor în care izolația este expusă la temperaturi ridicate sau la solicitări mecanice.

Test de rezistență de izolație: Efectuați un test de rezistență de izolație folosind un megaohmmetru (cunoscut și sub numele de megger). Deconectați motorul de la sursa de alimentare și descărcați orice tensiune reziduală. Apoi, conectați conductorii megger la izolația testată și aplicați tensiunea de testare conform instrucțiunilor producătorului. Măsurați rezistența de izolație și comparați-o cu valorile recomandate furnizate de producătorul motorului. De obicei, rezistența de izolație ar trebui să fie în intervalul de la câțiva megaohmi la gigohmi, în funcție de tipul de izolație și de condițiile de funcționare.

Testul indicelui de polarizare (PI): Pentru o evaluare mai cuprinzătoare a stării izolației, puteți efectua un test al indicelui de polarizare. Acest test implică măsurarea rezistenței de izolație la intervale regulate pe o perioadă specificată de timp (de obicei 1 minut, 10 minute și 1 oră) folosind un megaohmmetru. Indicele de polarizare se calculează apoi împărțind rezistența de izolație măsurată la 10 minute la rezistența de izolație măsurată la 1 minut. O valoare PI mai mare de 1,5 indică o stare bună de izolație, în timp ce o valoare mai mică poate indica umiditate sau contaminare în izolație.

Testul raportului de absorbție dielectrică (DAR): Un alt test care poate fi efectuat împreună cu testul de rezistență a izolației este testul raportului de absorbție dielectrică. Acest test evaluează capacitatea izolației de a reține încărcarea în timp. Similar testului PI, implică luarea de măsurători a rezistenței de izolație la intervale regulate și calcularea DAR prin împărțirea rezistenței de izolație măsurată la 1 minut la rezistența de izolație măsurată la 30 de secunde. O valoare DAR apropiată de 1 indică o stare bună de izolare.

Imagini termice: Termografia în infraroșu poate fi utilizată pentru a detecta punctele fierbinți cauzate de defectarea izolației sau de încălzire excesivă. Utilizați o cameră de termoviziune pentru a scana accesoriile motorului în timp ce motorul funcționează sub sarcină. Orice creștere anormală a temperaturii poate indica probleme de izolație care necesită investigații suplimentare.

Întreținere regulată: Întreținerea programată în mod regulat, inclusiv inspecții vizuale și teste de rezistență a izolației, trebuie efectuată ca parte a unui program cuprinzător de întreținere preventivă. Păstrați înregistrări detaliate ale tuturor rezultatelor inspecțiilor și activităților de întreținere pentru referințe viitoare.